FALTA DE CULTURA VIAL EN TUXTLA
La
cultura vial, desde una perspectiva antropológica, es la manera como
los seres humanos viven, sienten, piensan y actúan en el uso cotidiano
de los espacios de movilización y desplazamiento. (Camacho, 2009).
Después
de leer esta definición y tras haber observado el tránsito peatonal en
las calles de Tuxtla Gutiérrez se observó que en la población de esta
ciudad existe una notoria falta de educación y/o cultura vial, además se
ha dado a conocer que debido a este fenómeno se originan ciertos
accidentes que ponen en riesgo la seguridad, salud e incluso la vida del
peatón.
Es
por ello que mediante este proyecto se tratará de buscar la metodología
más eficaz para ayudar a resolver dicho problema. En este planteamiento
se profundiza en los principales factores que influyen para que exista
una cultura vial deficiente.
Para
comenzar se abordara el tema a través de dos puntos principales que son
considerados de suma importancia, como lo es la educación y los
recursos económicos destinados a preservar la seguridad del peatón:
1. EDUCACION:
En el análisis de este problema se observa que durante su desarrollo el
ser humano es educado en diversas disciplinas y ciencias enfocadas a
tener una mejor calidad de vida y una mayor obtención de conocimientos.
Sin embargo en lo que a cultura vial se refiere no existe una educación
de calidad, puesto que quienes están encargados de la educación no la
consideran de gran relevancia.
Entre
los aspectos que se omiten esta la importancia de los señalamientos, ya
que no existen programas destinados a dar conocer los distintos
señalamientos viales y el significado de cada uno de ellos, aunado a
esto se encuentra la falta de interés sobre estos señalamientos que a
veces existe por parte del peatón.
Además
encontramos como común denominador la falta de interés ya que está
presente en la población como en las autoridades correspondientes, este
enfoque se analiza en el siguiente punto.
2. RECURSOS:
Como se mencionó anteriormente la falta de interés no solo se ve
reflejado en el peatón si no también en las autoridades encargadas, ya
que muchas veces los recursos que deberían estar destinados a este
ámbito son muy escasos o simplemente se hace un mal uso de ellos
desviándolos a causas ajenas a este proyecto.
Además por parte del peatón también se presenta en algunos casos la ausencia de recursos destinados a seguridad vial.
Tomando
en cuenta los puntos anteriores, se ha observado que además de no
respetarse los señalamientos se da un mal uso o bien simplemente no se
usan las banquetas y los puentes peatonales, dando como consecuencia
accidentes de múltiples magnitudes, que pueden llegar a provocar
distintas incapacidades físicas o en casos extremos la muerte.
II. PRINCIPALES FACTORES DE ENFOQUE.
A) Económico: a
falta de una estabilidad económica o el mal uso de los recursos
económicos no se logran realizar banquetas y puentes para el uso de los
habitantes, que por lo general son limitados para la satisfacción de
otras necesidades debido a que existe un desvió de recursos.
B) Político:
este punto va relacionado a lo económico ya que se hace un mal uso de
recursos por parte de las autoridades, para la satisfacción de sus necesidades.
Intenta resolver las cuestiones básicas de qué producir, cómo
producirlo y para quién. Además no existen programas o campañas
destinadas a el fomento de la cultura vial.
C) Social: Implica
una evolución o cambio positivo en las relaciones de individuos, grupos
e instituciones en una sociedad que si respetan los señalamientos. La falta de interés que le toman las personas de no tener banquetas o puentes para su uso.
Anteriormente
se mostraron los factores de enfoque principales, pero cabe destacar
que hay otros que se consideran menos relevantes
D) Factores ambientales: muchas
veces los factores ambientales (lluvia, sol, etc) afectan la
estabilidad en las estructuras como los puentes y las banquetas, en tal
caso los peatones se sienten inseguros con respecto a su uso.
III. AUTONOMÍA:
A continuación se podrá ver una recopilación acerca de las
ciencias que se encuentran involucradas en la posible resolución de la
cultura vial.
· Psicología:
es un buen apoyo para saber el enfoque o las circunstancias que
provocan que los peatones no sigan las normas de seguridad, ya que
brinda las herramientas necesarias para saber que pasa por su mente y
provoca que los peatones tengas un mal comportamiento a la hora de
transitar por las calles.
· Matemáticas:
esta ciencia ayuda a la obtención, manejo y comprensión de datos
recopilados que permitan hacer un mejor estudio de la realidad de este
problema.
· Logística:
con ello se logra determinar las estrategias más adecuadas para lograr
la concientización de la sociedad así como los puntos claves en los que
se debe de prestar más atención es este problema además de los lugares
estratégicos donde se puede colocar puentes peatonales y señalamientos.
REFERENCIAS.
· Camacho, G. (2009). Qué es cultura vial. Recuperado el 24 de febrero de 2015 de culturavial.net. Disponible en Internet: http://culturavial.net/que-es-cultura-vial/